Professionelles Max- und Road-Sortiment mit Viskositäten und Spezifikationen für den gesamten modernen europäischen und asiatischen Fuhrpark.
Motorenöle für Leichtfahrzeuge: Benzin, Diesel, Hybride und Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlung. Wir decken die wichtigsten Spezifikationen ACEA (A3/B3, A3/B4, C2, C3, C4) und API (SN Plus, SN, SL) mit Herstellerfreigaben für Mehrmarken-Werkstätten und Spezialisten ab.
Synthetisches LOW-SAPS-Öl mit maximaler Leistung für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren (CAT).
Kraftstoffsparendes synthetisches LOW-SAPS-Öl für GDI/HDI-Motoren, Hybride und Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlung. Hohe Beständigkeit gegen LSPI.
Synthetisches MID-SAPS-Öl für Benzin und Diesel TDI-PD. Speziell für VW-Group-Motoren mit Pumpe-Düse-System formuliert, die VW 505.01 erfordern.
Synthetisch in neuer Technologie für TDI-PD-Motoren der VW-Gruppe und Direkteinspritzung mit Turbo. NICHT DPF-kompatibel.
Vielseitig teilsynthetisch. Gutes Gleichgewicht aus Schutz, Verbrauch und Preis.
2T-Öl für luftgekühlte Außenbordmotoren. Mit jedem Benzin kompatibel, homogene und stabile Mischung.
Premium-synthetisches 2T-Öl für Motorräder, Motorsägen, Freischneider und kleine Benzinmaschinen.
Nennen Sie uns Marke, Modell und abzudeckende Spezifikation und wir geben Ihnen die passende Lubrifly-Referenz und die Vertriebskonditionen.
