Max 5W30 SN Plus
Sintético LOW SAPS de máximo rendimiento para motores gasolina y diésel modernos con filtros de partículas (DPF) y catalizadores (CAT).
Gama profesional Max y Road con viscosidades y especificaciones para todo el parque europeo y asiático moderno.
Aceites de motor para vehículos ligeros: gasolina, diésel, híbridos y vehículos con sistemas de post-tratamiento. Cubrimos las principales especificaciones ACEA (A3/B3, A3/B4, C2, C3, C4) y API (SN Plus, SN, SL) con homologaciones de fabricante para taller multimarca y especialistas.
Sintético LOW SAPS de máximo rendimiento para motores gasolina y diésel modernos con filtros de partículas (DPF) y catalizadores (CAT).
Sintético LOW SAPS de ahorro de combustible para motores GDI/HDI, híbridos y con sistemas de post-tratamiento. Alta resistencia al fenómeno LSPI.
Sintético MID SAPS para gasolina y diésel TDI-PD. Especialmente formulado para motores VW Group con sistema inyector-bomba que exigen VW 505.01.
Sintético de nueva tecnología para motores TDI-PD del Grupo VW e inyección directa con turbo. NO compatible con DPF.
Semisintético polivalente. Buen balance de protección, consumo y precio.
Aceite 2T para motores fueraborda refrigerados con aire. Compatible con cualquier gasolina, mezcla homogénea y estable.
Aceite 2T sintético premium para motocicletas, motosierras, desbrozadoras y pequeña maquinaria de gasolina.
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