Monograd für Maschinen, klassischen Schwerfuhrpark und Anwendungen in stabilen Klimazonen.
Mineralisches Einbereichsöl für schwere Diesel- und Benzinmotoren, Busse, Bau-, Tiefbau- und Landmaschinen, mit oder ohne Turbolader.
Sehr niedriger Aschegehalt, gute Verschleißschutz- und Antioxidationseigenschaften. Geringe Flüchtigkeit, die den Ölverbrauch senkt.
Deckt den Bedarf gemischter Flotten von Diesel- und Benzinfahrzeugen mit stabilem Einsatzprofil.
Übliche Werte. Stellen keine Produktspezifikation dar.
